影響錳礦立式燒結(jie)機漏風率的因(yin)素(su)分析：

　　(1) 燒結機(ji)機(ji)頭與(yu)機(ji)尾(wei)的(de)漏風

　　由于結構設(she)計準確性和(he)制造工藝上的誤差，同(tong)時包括臺車底面平整度(du)的影響， 致使(shi)臺車底面與(yu)密(mi)封板間無法完全緊密(mi)的結合，密(mi)封性差，從而使(shi)該部位發(fa)生(sheng)漏風(feng)。

　　(3) 臺車(che)車(che)體漏風

　　為提(ti)高(gao)篦條安裝與拆卸(xie)的(de)便捷性， 設(she)計的篦條銷(xiao)孔尺寸通常比篦條銷(xiao)子(zi)略大， 從而(er)在銷孔處形成縫隙而(er)造成漏風。此外，若銷孔在頻繁(fan)機械力與熱(re)應力作用下開裂， 則將進(jin)一(yi)步加劇該處的漏風。

　　(4) 臺車篦(bi)條及臺車擋板漏風(feng)

　　臺車的篦條和(he)擋板通(tong)常(chang)采(cai)用球墨(mo)鑄鐵材質(zhi)，因此其(qi)高(gao)溫(wen)下機(ji)械強度(du)較弱， 在高溫熱應(ying)力(li)的作用下可(ke)能產生裂(lie)紋，甚(shen)至斷(duan)裂(lie)，在燒結料層中(zhong)形成(cheng)孔洞而造成(cheng)漏風[4-5]。

　　(5) 燒結(jie)機其他部位漏風

　　風箱與煙(yan)道(dao)內(nei)壁受到高(gao)(gao)(gao)負壓(ya)氣流的沖刷和酸性煙(yan)氣腐蝕損(sun)(sun)壞較快，易產(chan)生孔洞(dong)，同(tong)時法蘭(lan)聯接處的密封墊在(zai)高(gao)(gao)(gao)負壓(ya)、高(gao)(gao)(gao)溫及有大量高(gao)(gao)(gao)速運動的粉塵(chen)磨損(sun)(sun)下易損(sun)(sun)壞，從而使漏風率(lv)升(sheng)高(gao)(gao)(gao)。電鍍污(wu)泥立式(shi)燒(shao)結機漏風對整個燒結機系統而言也不容忽視， 其漏風的主(zhu)要(yao)部(bu)(bu)位(wei)是人孔(kong)、檢(jian)修門(men)、風箱調節閥(fa)、電除塵等部(bu)(bu)位(wei)。